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发条娱乐官网棋牌官方网站 宝鸡“北上”步伐加快,蟠高快线有了新进展
发表时间:2020-01-11 18:12:11 来源:匿名

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发条娱乐官网棋牌官方网站,宝鸡新闻网讯(记者 张帆)实施蟠高快线项目(斗中路高架快速路),是宝鸡市“东扩、南移、北上”发展战略中“北上”的重要举措。12月4日上午,宝鸡新闻网记者从蟠高快线(斗中路高架快速路)项目征求意见座谈会上获悉,宝鸡市自然资源和规划局对蟠高快线设计方案进行了调整,将原与金台大道立交方案调整为平交方案,确保蟠高快线与斗中路商务区景观的充分衔接。

据悉,蟠高快线南起高新大道西端,北至蟠龙新区,由南向北依次与连霍高速、渭河、金台大道、大庆路、宏文路、陇海铁路交叉,全长8.5公里,垂直高差为182米。主线为城市快速路,双向六车道;地面辅道为城市主干道,双向四至六车道。该项目的实施有助于拓展宝鸡城市发展空间,打通蟠龙新区与高新区、金台区交通联系,加快蟠龙塬开发建设进程,构建“东西快、南北畅”交通体系。

蟠高快线分别与连霍高速、大庆路设置部分互通立交。其中:

连霍高速立交采用三层“苜蓿叶型”组合式部分互通立交,连霍高速直行位于地面一层,现状高新大道桥梁位于地面二层,蟠高快线直行位于地面三层,设置两个“苜蓿叶”匝道分别解决东向南、南向西的左转交通,右转交通通过定向匝道解决。

跨渭河大桥拟采用独柱单塔斜拉桥,跨过渭河后,与金台大道平交,至如意路后起坡,上跨大庆路。

大庆路立交为分离式立交,与南北两对出入口组成“菱形”立交。东西向直行交通位于地下一层,中央分隔带预留轻轨桥墩布设空间,各方向转向交通及慢行交通位于地面一层,斗中路高架桥位于地面二层,交叉口南北两侧分别设置一组出入口,解决地面与斗中路高架桥的交通互转。

跨陇海铁路处采用97米跨径桥梁上跨陇海线。

上蟠龙塬段采用双层桥梁结合部分路基的螺旋展线形式。桥梁墩高较高路段采用双索面矮塔斜拉桥方案,最大限度地减少了对山体坡面的开挖破坏,对生态环境进行了较好的保护。上塬高架段桥梁总长3172米,桥梁最高97米。

编辑:陈云哲

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